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        耐風力的路徑伎倆

        2021-08-18 11:32 來源: 未知

         

        09-11 10:00為什么我可以一直看到司機的景觀一路或第二條道路?
        在騎自行車上,沒有永遠的敵人,第二個必須在賽車比賽中爭斗,為了對抗風,司機可以是臨時朋友。
        是否是一場超出競爭或出于實踐的,專業的自行車團隊必須具有高效,有必要堅持幾個原則,否則它將運行不當操作,但會消耗彼此的體力,獲得效果是合適的。
        首先,成員組合物
        理想輪車應使用小戶外拓展訓練基地雞的方式使用,團隊將同時體驗經驗豐富的舊鳥,新開設的新駕駛員。
        sEcond,列方法
        電路的形成沒有從所有道路列和第二列中取出,所有驅動程序都遵循第一個驅動程序的腳步,保持一定的速度,當駕駛員返回團隊的一側時,第二個地方立即添加了,轉移時間為北京拓展基地,長度可以達到幾分鐘。
        小提醒:選擇所有列以減少高速公路上的拓展公司的使用空間。
        二次塔,根據速度區分為加速的柱和靜止柱。作為名稱,它是將駕駛員分成兩個并行性,并且沒有停止的輪車技巧,也稱為水滴汽車或履帶輪,通常在這種情況下,速度將比另一個速度稍快。
        你是怎么做的T?簡單地,如果你是風,當你超過駕駛員的距離時,前輪的距離,它就準備好了改變,并撤退到其余的駕駛員。車輪的節奏運行直到團隊到來的結束時,補充最后一個司機的位置。
        第三,如何練習
        首先,嘗試所有Colliers的方式,頂級風力領導團隊將在大約二十秒之后改變團隊,團隊的左側或右側將被退回,并返回團隊保持相當近距離。關于可以觸及肘部并返回團隊的最終位置的程度。
        小提醒:最好在攜帶隊友和統一圈的方向上告訴隊友,如果它從右邊切換,揮動leFt肘部,反之亦然。然后,試圖卡車,團隊是兩個平行的,體驗頂部風位置,以及返回REST列的方式。不要模擬順時針和逆時針的操作,直到您熟練。
        最后,我們應該在側面風的情況下練習形成調整,面對不同的方向,趨勢也會調整,在強風的條件下,球隊將被抵消,這種形成被稱為一個葡萄干形成,有些人稱之為斜坡,甚至在后面后,這個動作必須承擔相當大的風險。如果經驗不足,它將是后部的前輪。它可能導致整個團隊打架,并且您應該在練習時尋找空的位置。
        小提醒:團隊應該選擇風的一側。例如,如果風來自右側,團隊成員面臨風,調整成有形騎行的位置以節省體力。

         

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